Махачкалинский морской торговый порт стал лидером среди портов России по динамике роста

   Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и осадкой до 4,5 м.

   Инфраструктура порта включает:

- сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн т в год.

- причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн т в год.

- железнодорожный и автопаромный терминалы мощностью 1,3 млн тонн.

- зерновой терминал мощностью 0,5 млн т в год.

   По итогам 2019 года порт стал лидером среди российских портов на Каспии по динамике роста грузооборота.

   Об этом в понедельник сообщил журналистам помощник гендиректора порта Алик Абдулгамидов.

   В прошлом году на долю дагестанских портовиков приходилось 61,6% от общего объема перевалки всех грузов на Каспии.